株式会社 久保田鐵工所  
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サンギア
ATではクラッチを切らずにシフトアップ、ダウンが可能。これは3種類の歯車の組み合わせで成り立っています。
その3つの歯車の中心に位置するのがサンギアで、トランスミッションの核となる部品です。
従来と工程比較
中実材を使用することにより、材料歩留りが向上。冷鍛化することで切削加工が削減され、深穴明けが不要となるため生産性の向上につながります。
コスト比較
新工法によって約30%の製造コスト削減を実現しました。
 
 
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